Компания Mercedes-Benz USA рада представить новый подключаемый гибридный вариант своего популярного модельного ряда внедорожников GLC – внедорожник 2025 GLC 350e 4MATIC.
Обширный стандартный набор функций GLC 300 4MATIC SUV перейдет на гибридную модель, при этом будут добавлены новые функции для дальнейшего повышения удобства использования электромобиля. Новая подключаемая гибридная модель поступит в дилерские центры США во второй половине 2024 года.
Внедорожник Mercedes-Benz GLC 350e 4MATIC остается верным успешной формуле современной спортивной роскоши, и предлагает неотразимое сочетание дизайна и технологий, а также впечатляющую производительность, комфорт и маневренность. Введение новой гибридной версии завершает линейку успешных SUV-моделей бренда.
Инновационное будущее Mercedes, вдохновленное фильмом «Аватар»
Сложная гибридная система привода внедорожника GLC 350e 4MATIC состоит из электрического синхронного двигателя постоянного тока мощностью 134 л.с. с внутренним ротором, работающим в паре с аккумулятором мощностью 24,8 кВтч. Это обеспечивает комбинированную мощность системы до 313 л.с. и 406 фунт-футов комбинированного крутящего момента.
Электродвигатель обеспечивает крутящий момент в 325 фунт-футов, доступный мгновенно для плавного разгона. Mercedes‑Benz также использует электромеханический усилитель тормозов, не зависящий от вакуума, который органично сочетает электрическую рекуперацию с гидравлическими тормозами для наилучшего восстановления энергии в зависимости от ситуации на дороге.
С электрическим запасом до 130 километров (примерно 81 миля) в соответствии с WLTP*, водители могут совершать большинство повседневных поездок, не используя двигатель внутреннего сгорания автомобиля.
Для дополнительной оптимизации эффективности программа привода «Hybrid» использует режим «Electric» в наиболее подходящих ситуациях. Например, при движении по городу GLC 350e отдает предпочтение электрической тяге. Режим движения «Off-Road» позволяет гибридному автомобилю передвигаться на электротяге по бездорожью. Полностью электрическое движение возможно со скоростью до 87 миль в час (примерно 140 км в час).
* Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure – всемирный гармонизированный стандарт для определения уровня CO2 и других выбросов от легковых автомобилей, а также для определения их расхода топлива и энергии.
С помощью стандартного зарядного устройства постоянного тока мощностью 60 кВт, полная зарядка занимает примерно 30 минут.
Внедорожник GLC 350e 4MATIC отражает тот же прогрессивный дизайн экстерьера и интерьера, что и внедорожники GLC 300 и GLC 300 4MATIC, которые уже доступны в США. Покупатели могут выбрать один из 11 цветов кузова, включая четыре оттенка MANUFAKTUR, 13 различных вариантов обивки и восемь вариантов колесных дисков в трех комплектациях отделки (Standard, Exclusive и Pinnacle).
Изюминкой интерьера является новая плавающая 12,3-дюймовая цифровая приборная панель, а также 11,9-дюймовый центральный дисплей, который плавно переходит на центральную консоль. Как и в случае с совершенно новым E-Class и CLE, GLC 350e также предлагает информационно-развлекательную систему третьего поколения MBUX (Mercedes-Benz User Experience), обеспечивающую расширяемый набор приложений для автомобиля, а также новую функцию Routines.
Гибридная модель будет поставляться в комплектации с обширным набором стандартного оборудования, включая:
- подогрев передних сидений,
- навигацию Mercedes-Benz,
- управление без ключа KEYLESS-GO,
- двухзонный автоматический климат-контроль,
- запуск двигателя без ключа KEYLESS-START,
- электрический задний багажник,
- аудиосистему Frontbass®,
- систему «Слепая зона»,
- адаптивную систему «Дальний свет»,
- камеру заднего вида,
- систему PARKTRONIC с активной помощью при парковке и многое другое.
Каждый уровень комплектации предлагает различные функции комфорта и технологий, а также ряд опций, позволяющих клиентам дополнительно настроить автомобиль под свой индивидуальный образ жизни.
Mercedes me Charge, который входит в стандартную комплектацию внедорожника GLC 350e 4MATIC SUV, является неотъемлемой частью электрической зарядной инфраструктуры Mercedes. Этот сервис объединяет несколько операторов пунктов зарядки (CPO) в единую сеть, включая ChargePoint, Electrify America и EVgo.
Имея доступ к почти 100 000 общедоступным зарядным станциям по всей стране, Mercedes me Charge уже является одной из крупнейших интегрированных сетей зарядки в США, и Mercedes-Benz работает над дальнейшим повышением доступности и удобства обслуживания клиентов.
В ноябре 2023 года открылся первый зарядный центр Mercedes-Benz в Северной Америке, что стало первым шагом в реализации обязательства Mercedes-Benz инвестировать более 1 миллиарда долларов в совместное предприятие с MN8 Energy, которое к концу десятилетия поставит 2500 высокомощных зарядных станций в не менее чем 400 зарядных центрах по всей Северной Америке.
В феврале 2024 года совместное предприятие IONNA между Mercedes-Benz и другими автопроизводителями также получило одобрение регулирующих органов, что открывает путь к установке минимум 30 000 дополнительных высокомощных зарядных станций по всей Северной Америке.
Credit mbusa.com
«Mercedes-Benz GLC Plug-in Hybrid SUV to join U.S. product range in 2024»